Финиш! Около трёх недель назад мы сделали фото на этом месте и уехали на Памир.

Обедали в местечке вот с таким видом.

На перевале. Теперь вниз до самого Сары-таша.

Прощальное фото.

Вот такие пейзажи.

Финальный подъём. Через три километра граница ТЖ-КГ.

Какое прекрасное утро!

В 2019 укрываясь от ветра я поставил тут палатку. Сегодня в 2026 мы это повторили - укрылись от ветра. Место известное в народе как “заброшка”. Годы идут, а ветер такой же сильный.

Третий день подряд после обеда начинается мощная работа против ветра.

Приехали на обед в тот же ресторан.

Снова Каракуль его разноцветной водой.

Уже знакомые виды.

Еее!!! Петля замкнута. Мы вернулись на М41.

Утро начали с брода. Вода ледяная. Ирония в том, что вчера вечером в этой реке воды была реально тёплой и мы отлично помылись.

Восемь километров до М41. Решили оставить на завтра. Слишком много встречного ветра второй день подряд.

Вдалеке уже виднеется озеро Каракуль.

Все виды молочки, яишница, лепёшка, чай. Отличный обед.

Доехали до Киргизов. Будем обедать.

Немного в стороне от трека, но мы заедем в этот ресторан.

Гигант в центре - Белая Пирамида (6060).

Ужинаем с вот таким видом.

Ночуем с шикарным видом.

Почти доехали до бивака. Пол дня встречный ветер.

Вот такие виды.

Другая долина.

Затолкали наверх за два часа.

Почти поднялись.

Покидаем Бартанг.

Начало подъёма. Следующие несколько часов прийдется поработать.

Выезжаем. 🚀🚀🚀🚀

Устроили прощальный костерок. Последний вечер в Бартанге. Завтра поднимаемся на плато, там уже 3800 и выше.

Короткий день сегодня получился. Уже стоим на биваке.

Обедаем. Встретили пару из России. Ехали навстречу.

Наконец-то первый нормальный брод.

Едешь по бездушной каменистой пустыне, а потом такой оазис!

Собираемся. Следующий кишлак через 150 км. И это уже Каракуль на М41, который мы проезжали.

Последний кишлак в нашем направлении. Сегодня ночуем тут.

Спускаемся к Гударе.

Снова мощный апхил.

Ущелье раскрывается и становится долиной. 15км до Гудары.

Да что ты знаешь про велотюнинг…

Место, где сливаются реки Мургаб и Гудара. Начало реки Бартанг.

Ночевали в гостевом дому с парочкой из Словении. Как заехали в Бартанг регулярно с ними пересекаемся.

Кишлак Савноб. Сегодня ночуем тут.

Толкаем на большую высоту.

Вот такие вершины.

Искусство кладки камня без раствора.

Летопись.

Серьёзный апхил. Под 20%. По фото не скажешь.

Вот такие милые домики.

Силы природы используют по полной.

Молочные реки.

Возвращаемся на ту сторону Бартанга.

Хозяин огорода позвал на чай.

Опять ночуем у деда в огороде. Рядом яблоня и абрикоса.

Облепихи бесконечное количество.

В Басиде встретил соплеменника: Surly ECR. Весь обвешан Ревелейтом. Хозяин кафешки сказал, что парень из России. Отдыхает.

Ждали эту чайхану весь день. Приехали, а всё уже съедено. Обедаем своим.

Переезжаем на другой берег.

Отправка грузов на ту сторону.

Вода из камня.

Вид из дома на окраине кишлака.

Собираемся. Ночью пока тепло. Высота небольшая. Погода отличная.

Ночуем в чьём-то огороде.

Интересная архитектура.

Обедаем с козочками.

А это что такое?

Экстремальная тропа.

Вот такие артефакты встречаются.

Вот такие названия встречаются.

Вопрос к знатокам. Что это такое? Алтарь?

Куда-то туда.

Уходим с главной дороги.

Нашли на iOverlander шикарный спот. Рядом чистая вода. Соседи: ребята из Германии, на кемпере с собакой.

Вот такие виды с проводами.

Остановились на обед.

Домик 1.

Остановка “Кремль”.

Стартуем 🚀

Куртоб! Подаётся в деревянной тарелке. Кушается только руками. Но это уметь надо.

Мы в Хороге. Впереди три дня отдыха.

Начался асфальт. Цивилизация всё ближе.

Ночёвка в лесочке у реки. Да, уже пошли деревья.

Монументально!

Обедаем. В ущелье не так то много мест, где можно уединиться.

Спорт на больших высотах.

Вот такие виды.

Вот они: Маркс и Энгельс.

Ночёвка с видом на пик Карла Маркса (6700)

Пик Энгельса справа. 6500м

Заехали в ущелье Шахдара.

Не устаю поражаться масштабам.

Ночевали с видом на большой кусок Памирского шоссе. Утром пока собирались проехало четыре велосипеда. Вчера встретили ещё пятерых. Годы идут, а трафик не иссякает.

Финальный босс. Дальше до Хорога, судя по профилю высоты, будет только спуск.

Всю ночь снова поливало. В принципе, нас такой сценарий устраивает: ночью поливает, днём солнечно.

Обедаем на высоте 3700. Давно мы так низко не опускались.

На счёт асфальта это я снова выдал желаемое за действительное.

Перевал Койтезек 4300. Тут уже асфальт. Вот сейчас мы покатимся!

Покидаем Мургабский район - самый большой в ГБАО.

Так как вода зачастую оказывается не “кристально чистой” а фильтров мы не возим. Лайфхак! Шестнадцать слоёв москитной сетки в вино воду не превращают, но очищают отлично!

В Мургабе заправил какой-то дерьмовый 92ой бенз. Горелка умирает за 3-4 дня.

Спуск с Харгуша начался, как и ожидает любой нормальный человек - накатаная грунтовка. А потом пошёл полный трэш: песчанные участки, разбитая гравийка и мноооого стиральной доски. И всё это длится 20км. Доехали до М41 и ещё 20км с фурами. Но асфальта там не было 😂

Очень тяжёлый день. Ночуем в развалинах.

Через шесть дней автономки добрались до асфальта.

Валим вниз 🚀🚀

На перевале. Ничего особенного.

Утро начали с подъёма на перевал Харгуш.

Чёт вчера пока решали вопрос с водой и местом ночёвки уже стемнело.

Верблюды на афганской стороне.

Всё. Официально покидаем заповедник.

Немного экстрима.

Вот такие пейзажи.

Едем вплотную к границе.

То самое место. Исток реки Памир, которая ниже по течению сольётся с рекой Вахан и даст начало великому Пянжу. А ещё через сотни километров, на стыке Таджикистана и Узбекистана, реку начнут называть Аму-дарья, да, та самая, которая питает хлопковые плантации Узбекистана и доносит свои капли до Аральского моря, пытаясь вернуть ему былой масштаб.

Озеро Зоркуль заканчиваетс и начинается река Памир, которая ниже по течению превратится в тот самый Пянж.

Загон для скота и тонны кизяка.

Киргизы закончились. Начались, наконец-то таджики. Юрты - не их культура. Таджики строят домики.

Утренний вайб. Ветер холодный, но попутный.

Неспешно проехали 30км. Граница изменилась и теперь мы смотрим на Афганистан.

Обед на обочине с видом на Зоркуль.

Вот такие виды.

Точечный дождь - частое явление.

Если забыть, что мы на Памире, то всё вокруг очень напоминает тундру на Рыбачем. Даже броды встречаются.

Всю ночь шёл дождь. На утро распогодилось. Долго спали. Сегодня наконец-то доедем до озера Зоркуль и посмотрим, за что мы заплатили эти немалые деньги.

Снова ночёвка с прекрасным видом.

На сегодня всё. Похоже, это самая высокая ночёвка. День был насыщен невелосипедной движухой.

Смотритель заповедника “Зоркуль” позвал на чай.

Наконец-то появились яки. Высота 4300.

Продолжение банкета. Обедаем и едем дальше.

Наплавались вдоволь.

Доехали до горячих источников. Кругом ржавые камни и запах сероводорода.

Завтракаем и едем на горячие источники.

Очередное отличное место для ночёвки с видом на снежники.

На сегодня всё.

Едем по дну озера.

На перевале. Высота 4300.

Лёгкий обед перед подъёмом на перевал. Выезжаем из одной долины и спускаемся в другую.

Зашли внутрь. Эпично. На шильдиках приборов встречается 1958 год. Башню до сих пор можно провернуть ручным приводом.

Высота 4300. Дошли.

Очень рогатая шишига.

Выезжаем в обсерваторию. Теперь уже точно.

Отличная ночёвка в домике.

Пьём чаёк. Смотрим в окно.

Обсерваторию оставим всё таки на завтра. Сегодня ночуем в домике.

С петроглифами закончили. Едем в обсерваторию.

А это след современного дикого человека.

Вид из пещеры отличный.

Вот и все рисунки.

Уехали в сторону на петроглифы. Сейчас пообедаем и пойдём их искать.

Choose your destination.

Едем по центру огромной долины. Словно стадион великанов. Слева и справа трибуны.

Съезжаем с главной дороги.

Едем немного с фурами. Через 7км съезжаем с М41.

Радуга без начала и конца. Не первый раз уже такое наблюдаем.

Погода меняется мгновенно. Это же место через пять минут.

Первый перевал.

Покидаем Мургаб. Будем без связи.

Собираемся.

Завтрак. Ждём яишницу.

Закупки на дорогу.

Пол дня ушло на бюрократию: регистрация в Тадже + пермит на Зоркуль. По мелочи: обмен денег, покупка симки.  На фото Министерство Управления нацпарками ГБАО. Мургабский филиал.

Заселились. 2100₽ (завтрак+ужин). И тут есть Старлинк от самого Маска!

Доехали. Мургаб.

До Мургаба 30км. Неспешно собираемся. Овсянка, кофе…

Сидим в москитных сетках. Кто бы мог подумать… Никогда такого не было.

Решили 80-ти километровый спуск до Мургаба растянуть на два дня. Хватит на сегодня.

Спускаемся. Виды - отвал башки!

На перевале мото поляк предложил выпить кофе. Пьём кофе…☕️

Готово! Этот серый перевал ни с чем не спутать.

Два км до перевала. Ксюша местами даже едет.

Ползём потихоньку.

Подъехали к началу подъёма на перевал.

Вторая ночёвка на Памире и снова отличный сон. Поразительно. В КГ мы так хорошо не спали. Выезжаем на Ак-байтал. Через 11км высота 4650м.

Неплохой спот. От ветра защиту сложно найти. Поставили два велосипеда. Тут недалеко предлагали юрту+ужин+завтрак за 2000 сом. Это недорого для такой то глуши, но мы отказались. Там у них детей штук 10. Это шум и суета на весь вечер.

На сегодня всё.

Нашли кафешку. А там уже 12 португальцев.

Приехали в Каракуль. Сразу обнаружили кирпичное производство.

Разнообразие пейзажей.

Одна из визитных карточек Памирского шоссе.

Озеро Каракуль.

Просторы необъятных размеров. За этим сюда и едут.

Кофе с халвой на 4200. Надо уметь жить красиво ✨

Ночью, на удивление, спалось отлично, тепло. Видимо сказалось полное отсутствие сил. Ночевали на 4200. Вечером слегка болел затылок. На утро всё прошло.

Сильный холодный ветер. Еле нашли место под ночёвку.

Начались просторы, бесконечные дороги и ветер.

Официально на Памире!

Кызыл-арт покорён. Было сложновато.

Тот самый знак. Начало финального серпантина на перевал.

Обед на обочине. Силы закончились.

Начали ползти вверх. Ноги пустые - самое точное описание физухи. Надо было все эти два дня жрать жрать жрать. Договорились, что в Мургабе именно так и сделаем.

Долина уходит направо, нам на перевал - налево.

Прошли КГ границу. Символическая проверка сумок. Пару минут и мы на нейтральной территории.

Выезжаем из Киргизии.

Дорожный рэкет.

Машины закончились. Вся дорога наша 🤘🏻

Тот самый перекрёсток. Памир налево.

Собираемся! Наконец-то.

Очень дружественный домик.

Гуляем по улочкам Сары-таша.

И такое бывает. Бельгиец на карго байке с собакой. Кому интересно, инста: woutledure

Вчера вечером немецкая парочка приехала с Памира. Два дня под дождём. Промокло вообще всё.

Поливает…

Забавно осознавать, что с 2017-го, когда я первый раз оказался в Сары-таше, за 10 лет не появилось новых магазинов. Те же два с половиной сарайчика и тем же ассортиментом. Видимо рынок действительно сам решает: печенье, вафельки и сладкая водичка - этого хватит.

Лисапеды отдыхают. Пойдём пройдёмся по посёлку.

Следующие два дня всю Алайскую долину будет заливать дождём. Заезд в БЛ Пика Ленина решили оставить на потом. Есть большая вероятность застрять там на несколько дней. Так себе перспектива…

Сегодня ничего не постил. Скрипт сломался, но починить удалось. Мы в Сары-таше на два дня. Нужен серьёзный рекавери.

Стоять и плакать. Виды на Памир.

Дело сделано. Кой-Джулы (3811) покорён.

Смотровая на миллион.

32-я звезда - это сила!

Встрели на подъём двух поляков. Заряженные по полной: карбон, двухподвесы, электронная трансмиссия, Тэйлфин по кругу. Короче, очень много денег.

Погнали на перевал. 6км до вершины.

Утренняя бытовуха. Ночью было +7

Сидим вчера, обедаем. Я рассматриваю трансмиссию у Ксюши на велосипеде и чувствую как какое-то наитие мне начинает шептать: тут что-то не так… тут что-то не так… Присмотрелся. Точно! Забыл поменять переднюю звезду с 36Т на 32. Но главный прикол в том, что я каким-то то чудом взял с собой запасную 32Т! Никогда не брал, а в этот раз взял. Вот так чудеса!

Ударно поработали. Хватит на сегодня. Ощущается вялость движений и быстрая утомляемость. Продолжаем акклиматизироваться.

Пообедали. Ползём дальше. Уже периодически можно даже ехать.

Обед. Высота 3100. Уже прям чувствуется.

Уходим от реки. Только вверх!

Виды - отвал башки! Позволяют не думать о тяготах хайкабайка.

Начали бодро. Сразу толкаем.

Новое прекрасное утро! Качество сна не очень. Шум реки, от которой невозможно отойти далеко, мешает крепко спать. Но скоро мы с ней разойдёмся.

На сегодня всё. Устали.

Поздний обед. Долго ехали до чистой воды. (на фото не она)

Чилим, охлаждаемся. Всё ещё жарко.

Перекусили у чабана. Чай, арбуз, лепёшка, каймак. Атмосферное жилище. Позже будет фото.

Ночевал тут прошлым летом.

Снова пейзажи. Всё лучше и лучше!

Остановка на водопой. Начинает поджаривать. Высота уже 2000.

Сегодня только вверх.

Едем по заповеднику.

Вот такие пейзажи. Сегодня, в целом, будет день пейзажей.

Едем дальше.

Первая ночёвка. Тёплая ночь, +20. Вечером приезжали местные, светили фонарями во все второны - искали корову 😂 Пообщались, нормальные ребята. Я потом лежал и думал: вот жеж проблемы у людей - корова пропала. Как скучно я живу…

На сегодня всё. Это был тяжёлый день.

Заезжаем в заповедник. Ждём директора калитки.

Начались секции “Ксюша идёт пешком”.

Наконец-то началась нормальная дорога.

Горячую воду сливаем в бидон. Пить невозможно.

Обедаем. Кроме дыни ничего не хочется.

Остановки каждые 5-7км. А-адаптация.

Нам туда. Ровно по центру. Но я не уверен.

Тем временем температура…

Тот самый телепорт.

Сетап на следующие 1500км.

Взяли телепорт на первые 90км. До первого питстопа собрали от местных дыню и яблоки.

Три часа возни и всё готово.

Осталось бахнуть герметика и готово.

Собираем лисапеды. Жарко. 🥵

На Базе. Прилетели в Ош. Жара. Жара. Жара. Надо привыкать. Сегодня собираем лисапеды. Завтра в путь.